Двигатель, специально разработан под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO обеспечивает экономичный расход топлива, синхронный альтернатор с медными обмотками ротора и статора увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае. Инверторный генератор считается оптимальным выбором для нагрузки, чувствительной к качеству тока — такой, как аудиотехника или телевизор.
- Альтернатор с медной обмоткой Медная обмотка обладает повышенным ресурсом работы
- Легкий и мобильный - 10 кг Удобная ручка для транспортировки, легко помещается в багажнике авто, тихий, прост в эксплуатации
- Режим ECO Обеспечивает экономичный расход топлива
- Цифровой ЖК-дисплей На дисплее отображаются часы работы, напряжение, частота тока
- Топливный бак 2 л Обеспечивает работу агрегата в течение 3 ч без дозаправки при нагрузке 75%
- Генератор - "Тихоня" (уровень шума 56 dB/7м) Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума
}} "Бензогенератор инверторный SGG 1800Si 2300073")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 2000Si 2261002")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 5000ESi 2300536")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 10000Ei 2266210")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 3800Ei 2300368")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 6000Ei 2300540")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 5000Ei 2300114")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 3000Si 2270989")
}} "Бензогенератор инверторный SGG 2400Si 2299266")